|
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
A4 v" h6 v. r1 L; c' y
$ h3 X5 A: X& J1 m \' f. t- `& p% d7 f! X, c3 e0 x* u% A
就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。# m+ C( Z+ R( _) P2 l2 i" ]6 K
6 h8 y1 V* ?+ E, j& C( e. s, |
汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。0 R$ n4 x6 x; Y% ^/ o+ j, a
5 H3 S9 U2 ? Q9 K- T0 Y' G4 `; p& ^" {# U8 ^; E" x
不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。5 k% p5 q4 Y( x4 {% Y
8 Z% s& e0 {4 j' G+ P, y来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: ' t8 F: {" O* ^; z
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
8 P) ?3 a; a0 D/ F' F, P2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;
$ @: l) _. ?$ _3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
9 C! l- G, ]1 q5 g: u) L5 z G4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%; % `: t2 Q6 K( T% G H' |
5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。
! u' W% a; u. W
C* \3 g% p9 M4 ]再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: . e6 f4 ]' I% H6 u: f' O
1. 丰田(日本):624万辆; 8 N" y5 J) H# j2 V/ m' t
2. 大众(德国):355万辆;
. }' f0 W- ?- S. z- B3 u% P) _0 P3. 福特(美国):280万辆; 6 Y# K) y: B# ?' s4 J9 \' V4 ?
4. 本田(日本):268万辆; , n* i( D5 J: x' d
5. 现代(韩国):257万辆。 0 {# ]# S) K& D$ b
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。* ?& [2 G8 J+ S d! I+ t! Y
; c' b3 @. n5 f0 w3 F9 B
说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
4 [2 B6 Q. O- y1 k$ K) K5 {/ p
# N2 ^0 l O# p/ F- w* P- C如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。7 n( ~, ]1 a1 e9 o
7 G3 ], z% D# Z# V" Y5 o所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!
" }( K) \4 r* _- l7 B1 s2 u
) ^4 U! [& k: ~6 I1 q6 ?7 K( P |
|