|
随着2024年第二季度财报的披露,"蔚小理零氪"五大造车新势力(蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪)纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升,但盈利能力仍然是亟待解决的难题。
" ?5 N) e/ N' h+ k0 b0 Y" Z' E1 S4 t/ { P, `
% p; q3 K( j: `$ I( j
理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整,销量仍然远超其他四家。然而,其净利润同比下降近50%,小鹏与蔚来仍在亏损中,蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。4 @& I3 _& z0 H* u I7 U
& h, C4 B D$ K; w- i3 j1 x$ d理想汽车的毛利率保持较高水平,但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续,各家新势力纷纷加码布局低价市场,蔚来与小鹏也推出了新的低价车型,试图争夺更多市场份额。
% }3 R5 X9 } k2 Y4 u) e4 w& \/ c I- f0 k" H
新能源汽车行业的竞争依旧激烈,谁能在销量和成本之间找到平衡,谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。
% G5 v: s" M. } |
% T! D6 c: ~" G+ s( Z |
|