一年最忙的时候，却集体想跑路：快递驿站这门生意彻底变了

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两周前，程思把自己干了没多久的快递驿站卖掉了。
4 M1 J% i9 V& I5 K) v( R  I讽刺的是，那会儿正好是一年里快递最忙、最该赚钱的时候。
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这个驿站每天能收八百多件快递，是她 2025 年 9 月刚花将近 6 万块钱，从上一任老板手里盘下来的。
1 F& u; ~. c5 i- s  i结果不到两个月，她就开始四处打听转让。

5 P, s2 `7 A8 K( P9 e7 A# B2 ?6 S价格从 6 万一路往下砍，砍到 2 万出头，挂了差不多两个月，才终于有人接盘。

程思不是个例。
; r4 J5 z! @, C2 ^2 t. z. A9 w你现在去闲鱼、58、小红书搜“快递驿站转让”，会发现一个很扎眼的现象——
“急出”“低价”“可谈”的字眼特别多，很多帖子挂几个月，隔一段时间就降一次价。
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还有不少人发现，自己小区的驿站老板已经换了好几茬，甚至干脆关门了。
圈子里一度还流传过“驿站倒闭率 40% 多”的说法，真假不说，但氛围确实不对劲。
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# _" n1 H/ q9 L+ a( V明明快递量一年比一年多，
# ?7 w! O/ s! d' B$ O8 G3 q可快递驿站，却在旺季迎来了一波“集体逃离”。
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“真那么好赚钱，谁舍得卖？”

2 ~0 H+ }1 B7 O2 Q7 M程思说得挺直接：“要是真像外面说的那么好赚，谁会往外甩？”
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盘店之前，她不是没做功课。
前老板的流水她看过，小区住户也摸过底，还专门去问了好几个同行。
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账面上看确实还行：
一件快递 4 到 5 毛，一天几百件，扣掉房租、水电、系统费，一个月还能剩六七千。
( G# v0 c. J# h- C( D1 T她当时想的是：给自己干，总比给别人打工强。

- @& P4 c6 F2 T但她没算清楚的是——
7 b8 j+ \4 K. e! O这到底是个什么强度的活。

每天早上九点前必须到店，
5 G- W2 R' a/ I2 k快递员一车一车地送，你就得一件一件扫码、贴标、上架。
中间不断有人来取件、找件、催件、抱怨。

/ m  _; [$ s$ m这种流程，一天要重复两三轮。
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$ D1 K6 e$ u* I0 d) O9 L晚上八九点是取件高峰，
( N3 G# t7 K1 u  q人散得差不多了，还得重新整理货架，给第二天腾位置。
十点关门？不存在的，电话、微信随时还会响。

: F0 \6 L9 t& L+ M基本是“9-10-7”连轴转。
+ y! o% I; ~* z人累，心也累，最后连她退休的父母都得来搭把手。

& u4 q. v( r; k0 ~: a& h; T“这样一个月赚六千多块，”她说，“我还不如去找个班上。”

有些驿站，忙得更狠，赚得更少

李文轩是另一种情况。
他是直接跟快递网点签了承包区合同，件量稳定，平时 1200 件，大促能冲到 1500 件以上。

8 P) a/ q; F0 u* w) D听起来不错？
代价是每天得自己开车去网点拉货。
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# ]+ d) H. e$ j$ |# n更要命的是罚款。
+ _' g! v7 R" [" k. |1 `( D用户只要打客服电话，不管是催件、吐槽，甚至是想表扬，
只要进了系统，钱就从他这儿扣。
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“催一次 50，二次投诉 200。”
一年下来，有四个月，扣完成本和罚款，净赚三千多。
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& \: p5 m9 n8 p* C; n( s8 万多的转让费，至今没回本。
# X* z0 D1 [: u1 |, B7 `- v  L9 m他现在的打算是：再扛一年，不行就撤。
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+ t' Y' t- R  T- R最近接触到的驿站老板，不管是已经转掉的、准备转的，还是硬撑的，
几乎都说过同一句话：

" b4 w) m; k1 I+ N要是能重来，肯定不干这个。

这门生意，为什么突然这么难？
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- H7 O! O) u/ p+ G账其实很简单：
单票收入 × 件量 = 总收入。
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9 E4 i8 d9 \7 z5 [8 y1 b0 A2 Z  _问题是，单票在不断被压。

% F: d+ C/ S8 i( V0 A& {快递价格这几年打得太狠了，
上游单票价格往下掉，末端派费也跟着被砍。

以前一件能给到 1 块多，
3 ]! O6 Z9 c$ x, a# |" T现在 1 块、7 毛都算不错了。
驿站再从里面分，最后到手的，自然越来越薄。
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与此同时，驿站却越开越多。

2 b* ?4 x7 Q  Q; w8 O) W% D2 I4 _1 |菜鸟、兔喜、妈妈驿站、喵站、邻里驿站、多多驿站……
5 r5 N$ ]6 C6 i) a' p/ s% i  u一个小区里同时开两三家，甚至四五家，已经不稀奇了。

于是第二轮价格战就来了。

. _3 Z! V" ?3 X- k( M有的地方，收件费直接干到 0.35，
甚至 0.25 一件。

圈里一句话说得很直白：
800 件以下，0.4 以下，基本不赚钱。

活越来越多，钱却没多出来

以前驿站还能靠寄件补利润。
驿站拿的寄件成本低，中间差价可观。
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但现在平台推上门取件，
驿站的寄件占比，从原来的 10%，掉到 1% 都难。
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" S0 h; R, S6 `8 \! D收入在掉，
房租、人工、系统费却一分不少。
. N+ t6 f# ]" {  F& m: S! ?8 `3 O& x承包区型驿站，还得随时准备替快递公司背罚款。

有驿站老板说得特别形象：
" R9 j& ?, O* Q9 N( J9 u- T“我们就是快递公司一个没底薪、但什么责任都要扛的员工。”
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责任在加，
议价权却没跟上。
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驿站会不会消失？不会，但……
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说清楚一件事：
& E+ w, V' [% N- g! \) j: y快递驿站不会消失。

0 t( K1 |( F8 O2 c7 ]快递量还在涨，快递员也越来越缺，
% D! G2 j" |' G1 g+ p把每件快递送上门，本来就是一件越来越不现实的事。
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: V7 n/ p% }" s从系统角度看，驿站依然是必需品。
, V  z' I% {1 z! D6 |但问题在于——
. ?6 Z- W5 i. X. C系统需要，不等于个人好赚钱。
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现在这一波关店、转让，本质上是一次出清。
! `7 J0 [. [6 @2 {- j粗放经营的、成本扛不住的、认知不清的，被筛掉了。
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1 g5 i' W0 ]/ x未来能活下来的，大概率只有三种：
/ R8 x3 ~% @, m( w5 ?" {有房租优势的夫妻店；
能做规模、拼人效的共配型；
. s! P, _! S7 h! f! [3 T6 S或者真有社区运营能力，把快递当流量入口的。

但说实话，这些都不是普通人随便就能做到的。
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翠竹清风

我小区这两年已经换了第三个驿站老板了，前一个干到春节前直接贴转让。以前还以为他们赚得多，现在才明白，件量越大，人越像陀螺，钱却没跟着转。上头一句考核，一个投诉，全压到驿站身上，普通人真顶不住。

阿斯蒂芬

快递驿站其实真是吸血一样没赚多少，终究还是给人打工的