找回密码
 立即注册
澳门威尼斯人
U8
U18
海燕招商
A
蓝盾
e世博
islot.
申博亚洲
B
开云
腾博会
德信
C级广告商
吉祥坊
米兰
华体会
查看: 12068|回复: 4

[资讯] 网约车抽成真相:司机口口声声喊高,其实平均只有15%?

 火.. [复制链接]

1595

主题

57

回帖

869

金币

版主

积分
3970

老会员版主勋章

发表于 2025-9-28 10:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
“你会去看自己每个月的抽成比例吗?”
' l: t, N% I) j4 W' J; }9 ~' }6 ]$ T这是很多网约车司机心里一个疑问。
- z1 d" K$ g7 E( L& B7 m/ j
9 Z* P! H, Z  d近几年,关于司机收入的话题一直挺热,很多司机觉得平台“抽成太高”,辛苦跑一天,到手的比想象中少了不少。为了改善司机待遇,滴滴这些平台也在想办法,比如降低佣金、加补贴。今年8月,滴滴又放出新动作,说要多维度降低抽成比例。
! _5 o: B/ |& U1 x4 K5 w: j
$ p, e' Z. o) [5 Y' F4 K- V但抽成到底是多少?司机和乘客怎么看?
5 Y) |, T0 U" L  U9 _" K3 k
0 l) ~: T( M/ w0 m# J2 u抽成到底高不高?( l; R, q. ~( ~! _7 [' G! _2 m0 M

# v- ?, f' f) U* v$ m不少司机第一反应是:“高啊,少说20%以上!”( p; I0 t. p' ~# t* W' R0 x. `, {
记者也随机调查了一批司机,很多人直觉觉得抽成高得离谱。7 q& M% A; X  [/ |; X$ R: [5 a
/ O: K: \5 G$ m8 Q6 Z$ N; m
但实际情况却有点不一样。
/ a$ x6 o0 G0 m3 c2 q4 Y比如9月15日在上海的一单,乘客付了34.5元,司机拿到手24.5元,抽成接近29%,这就印证了大家的直观感受。
: v. b+ X0 E) f& g. j4 y/ k4 w可另一方面,低抽成、甚至“负抽成”的单子也不少见。
" A2 ]  `, j3 M% }
$ O0 ~  l6 y4 T% Z6 p! A在北京9月8日的一单,乘客实付11.16元(用券优惠过),司机到手却是16.67元,系统直接显示“本单不抽成”。因为优惠券的钱由平台掏腰包,司机的收入不受影响。5 q) r7 b3 h+ k2 X+ |5 r
2 k, d" c& h5 G4 P7 W
所以具体到单子,有的抽成很高,有的几乎没有,甚至倒贴。但如果把所有订单加起来,按月算,整体抽成大概在15%左右,不少司机看到自己的月账单都直呼:“才这么低?完全没想到!”% d9 n. |+ r) @$ y' K
' U2 u) Q% [' O0 J4 m: P
为什么大家感觉抽成高?
6 D% \2 ~7 Y6 Q) T5 ~9 {7 c, S1 V# I9 S9 S% P- U! q
一方面,很多司机并不知道怎么看“月平均抽成”,只盯着单个订单;
8 u" R/ ]% d  X1 T7 [另一方面,人都有“损失厌恶”,对那种高抽成的单子印象特别深刻,反而会忽略掉那些低抽成甚至负抽成的单子。) B/ V; `* Q1 M( H

9 s1 M& W7 e3 S. n一份清华的调研也印证了这一点:司机普遍“感知抽成偏高”。而中国新就业形态研究中心的报告更具体:5417份调查里,司机月抽成中位数在18.8%左右,大部分集中在18%~20%,超过25%的几乎没有。
* s& u, [) m) ]. a+ ]4 n
1 v/ v9 ]4 y# C, f! o2 b' Q3 R( _也就是说,平台的抽成并不是固定的,而是会随着供需、天气、补贴情况波动。比如下雨天、早晚高峰,平台会多补贴司机,抽成反而更低;但凌晨、午间需求低的时候,抽成就相对高一些。9 W' S" {3 X0 H
' s! s; a$ E& g5 j3 d
平台怎么说?8 w0 w) G$ u% B7 W9 w. B

  Z& b) b  Z5 W滴滴在“司机体验监督员评审会”上解释过,抽成是按月度收入总额和总车费来算的,不存在“大单多抽、小单少抽”一说。差异主要和补贴、供需有关。
! k3 ^7 H4 T0 |$ O6 @8 U3 G$ O& {" a
他们的逻辑是:乘客少时给补贴,刺激下单;司机少时给奖励,鼓励出车。目的就是让“司机有单、乘客能打到车、平台能正常运转”,形成一个循环。& A- x8 F8 d' S7 n4 h) U* [- ^. m
( V* S& n$ S  F& _! e) e3 o
另外滴滴也公开了抽成区间、账单明细,还给司机提供申诉渠道,避免大家觉得有“黑箱操作”。  E0 N. H5 a: ~

# w' p; |6 B& o" T" k/ a) W司机的真正诉求
0 r7 ^: R* _8 c' f. B8 v' ^# S& R4 J* H1 D7 d. E, q$ p
其实司机最关心的不是抽成高低,而是到手收入。
  l9 v* m* r, c2 M' y& h7 N' i不少老司机吐槽说,和2020年之前比,现在跑得时间更长,但收入反而下降了。“司机多了,乘客没那么多。”
1 G3 d" t, r& C- Z. l8 y* ~7 c. _, c$ n' z
不过,在一线城市,大多数专职司机还是能拿到和当地生活水平相匹配的收入。比如在北京、上海、深圳,全职司机月收入(除去房租、油电等成本)基本在8000~15000元之间。
3 ]2 O; E: h, w" @4 C2 d5 [; f  e+ F. U2 p
一份最新报告也显示,网约车司机月均收入在7600多块,在六类蓝领工种里排第二,仅次于外卖员。而且相比其他职业,司机对收入满意度还算高。
; v! d$ K$ _) M! b1 ^7 |
' |3 e& [; C" a8 Z, Y平台、司机、乘客得一起良性循环  M( j! L7 i3 U$ o7 V

: o; f8 L. P: h5 x; }% e业内人士都强调,抽成比例只是表面,真正能让行业健康运转的,还是平台、司机、乘客三方之间的平衡。
4 z- F5 ]1 O/ I8 }光靠降抽成、涨车价,都不是长久之计。
/ I+ s4 B0 C; {. `( W3 P( ]/ @) y, u. u$ @6 O, W7 C" Q
滴滴也在做一些尝试,比如加入新就业形态的职业伤害保障试点,升级司机保障计划:免费安全保险、养老金1:1缴纳等。目的就是让司机群体能有更稳的收入和更完整的保障。5 X+ q# T8 W1 |9 n2 |2 @) C

( I$ s7 ^" f. @: ]总的来说,虽然还有不少问题,但网约车行业正在慢慢往好的方向发展。相比其他蓝领工作,司机群体在收入、灵活性和保障上,算是有一定优势的。
+ @1 @/ \8 p: ]7 c* z4 N7 W1 ^9 h0 o/ O2 o4 L- V& U3 m' i

: L  H: [, {, ^3 Q8 o2 J; M; V+ x6 w3 t% {. l3 ^
回复

使用道具 举报

14

主题

1万

回帖

3999

金币

金牌会员

积分
31166

老会员

发表于 2025-9-28 11:06 | 显示全部楼层
现在的滴滴好像也是不那么好跑了,感觉坐车的人也是越来越少了,挣钱不容易了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

12

主题

3499

回帖

1542

金币

银牌会员

积分
11723

老会员

发表于 2025-9-28 11:36 | 显示全部楼层
平台说平均抽成都在15%左右,可司机感觉高,是因为高抽成的单子印象太深。说到底,司机更在意的还是跑一天能到手多少,这才是关键。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

804

回帖

1731

金币

高级用户

积分
4554

老会员

发表于 2025-9-28 11:54 | 显示全部楼层
我感觉很多司机平时只盯着单子里的抽成数字,其实按月算下来,整体没那么高。心理落差大,大家才觉得亏,这就是典型的“损失厌恶”效应啊。
回复 支持 反对

使用道具 举报

197

主题

6859

回帖

148

金币

银牌会员

积分
13995

老会员交易勋章

发表于 2025-9-28 19:22 | 显示全部楼层
这个真不好说,反正我觉得人家给你平台揽客,人家要赚钱是合理的
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

广告合作|评测有奖|福利汇|论坛简介|钱包合集|手机版|小黑屋|Archiver|彩票开奖|海燕论坛

快速回复 返回顶部 返回列表